Vor kurzem haben wir euch in unserem ausführlichen Test, X-Plane 11 und dessen “Must Have” Addons vorgestellt. In diesem Test lag jedoch der Schwerpunkt am Simulator selbst und wir hatten ein paar Abstecher zu Ortho4XP und der IXEG 737. Da wir mit dem Test aber nur einen kleinen Bruchteil der Simulation angeschnitten haben, möchten wir zukünftig verstärkt über die zahlreichen Plugins und Payware Flugzeuge berichten. Diesmal nehmen wir den JarDesign A320 Neo etwas genauer unter die Lupe, da dieser mit der Version 3 nun vollständig mit X-Plane 11 kompatibel ist. Ob sich der A320 Neo in der Luft halten kann und warum sich ein Kauf nur bedingt lohnt, lest Ihr in unserem Test.
Der FlyNiki A320 im Landeanflug,… absolut großartig!
[perfectpullquote align=“full“ cite=““ link=““ color=“#f84103″ class=““ size=““]Ein paar kleine Details[/perfectpullquote]
Als Airbus-A320-Familie werden die vier Schmalrumpfflugzeug-Baureihen des Flugzeugherstellers Airbus für die Kurz- und Mittelstrecke bezeichnet. Die A320 war dabei als erste Variante das Basismodell der als Tiefdecker ausgeführten A320-Familie. Die Benennungssequenz der Baumuster orientiert sich an der jeweiligen Länge des Rumpfes; die A318 und A319 sind etwas kürzer als die A320, die gestreckte Version heißt A321. Die erste A320 wurde 1988 ausgeliefert und war das erste zivile Flugzeug mit digitaler Fly-by-wire-Steuerung.
Bis einschließlich Januar 2017 sind insgesamt 13.067 Flugzeuge der A320-Familie bestellt worden. 7442 Maschinen wurden ausgeliefert, davon sind 7122 noch im Dienst. Die A320-Familie gehört damit, neben der Boeing-737-Familie zu den am meisten verkauften Verkehrsflugzeugtypen.
Nun, da ist es eigentlich klar, dass der A320 den Weg in die Welt der Simulatoren fand.
[perfectpullquote align=“full“ cite=““ link=““ color=“#f84103″ class=““ size=““]Ein Entwickler, zahlreiche Addons[/perfectpullquote]
Wie wir bereits in der Einleitung erwähnt haben, kommt der A320 Neo aus dem Hause JarDesign. Das russische Entwicklerstudio stellt uns neben dem A320 Neo auch noch den A330 und zahlreiche andere Addons für X-Plane zur Verfügung. Speziell das X-Life Plugin, welches den KI Verkehr simuliert, hat es mir persönlich sehr angetan. Aber dazu veröffentlichen wir später einen eigenen Bericht. In diesem Bericht widmen wir uns nun ganz alleine dem A320 Neo, der in der Version 3 nicht nur X-Plane 11 kompatibel ist, sondern auch noch weitere Neuigkeiten bietet.
[perfectpullquote align=“full“ cite=““ link=““ color=“#f84103″ class=““ size=““]Das Modell[/perfectpullquote]
In diesem Kapitel möchten wir uns nur auf die optische Präsentation des JarDesign A320 Neo konzentrieren. Hierbei scheiden sich aber gleich einmal die Geister, während das Außenmodell absolut großartig aussieht, schwächelt das Cockpit mit teils schlechten Texturen. Jetzt kann man natürlich darüber diskutieren welche Ansicht wichtiger ist, aber für mich ganz klar das Cockpit, denn da verbringe ich die meiste Zeit. Aber sehen wir uns erstmals den Rumpf genauer an. Die Nieten, die Schrauben, die Leitungen und sämtliche Lichter und deren Reflektionen sind genau auf dem Platz wo sie hingehören. Dadurch sieht der A320 Neo nicht nur großartig aus, nein, er kann sich auch definitiv mit dem Original messen.
Auch die Animationen des Fahrwerks, der Ruder und Leitwerke sowie der Klappen sind absolut stimmig. Dazu gesellt sich noch eine voll modellierte Kabine – alles auf Top Niveau! War ja klar das sich jetzt das große ABER einschleicht. ABER das Top Niveau des Rumpfes findet leider nicht ins Cockpit. Zwar sieht das Cockpit wirklich nicht schlecht aus, aber die Texturen sind teilweise leider etwas veraltet. Speziell beim Steuer-Stick und den Throttles springen einem die fehlenden Details sofort ins Auge. Hört sich jetzt schlimmer an als es ist, denn dies trübt auf keinen Fall den Simulations-Spaß. Doch im Innenraum ist nicht alles schlecht, nein im Gegenteil, wir finden immer wieder nette Details wie die Reflektionen der Instrumente oder die Regentropfen auf der Windschutzscheibe.
[perfectpullquote align=“full“ cite=““ link=““ color=“#f84103″ class=““ size=““]Gute Simulation aber nicht ganz realitätsnah[/perfectpullquote]
Grundsätzlich ist der Jardesign A320 eine solide Simulation mit einem ordentlichem Flugverhalten. Dennoch entspricht es nicht ganz dem realen Vorbild. Denn der JarDesign A320 simuliert leider nicht alle einzelnen Systeme und deshalb sind auch im Cockpit nicht alle Schalter/Knöpfe aktiv. Die notwendigen Systeme wie FMC, Klima, Autopilot usw. sind aber bis auf wenige Ausnahmen voll funktionsfähig. Manche virtuelle Piloten berichten darüber, dass der A320 die eingegeben Flugroute nicht immer ordentlich verfolgt, dies können wir aber nicht bestätigen. Bei uns hat er immer das getan, was wir von Ihm verlangt haben 🙂
Wem dies zu wenig ist, der sollte eventuell auf den A320 aus dem Hause FlightFactor warten, welcher sich bereits in der Beta befindet. Dieser soll ein Study-Aircraft sein, mit dem auch echte Piloten künftig Trainingsflüge absolvieren können.
Das Flugverhalten selbst spielt zwar auf sehr hohem Niveau, fühlt sich aber in manchen Situationen nicht ganz realistisch an, speziell dann, wenn der Wind aus einer gewissen Richtung kommt. Aber dies ist Kritik auf höchstem Niveau denn der JarDesign A320 fliegt sich einfach großartig. Ein besonderes Highlight sind die integrierten Features wie der virtuelle Copilot samt Checklisten und die Crew Sounds. Diese reichen von den Seatbelts Signs Announcements bis hin zu den Sicherheitsbelehrungen der Passagiere. Grandios.
Doch das ist noch nicht alles, denn JarDesign spendiert dem A320 auch noch einen eigenen Ground Handling Service mit dem dazugehörigen Pushback Truck. Möchte man dies auch bei anderen Flugzeugen haben, muss man auf zusätzliche Payware zurückgreifen, JarDesign liefert das kostenlos mit. Des Weiteren können wir per Interface auch die Beladung und die gewünschte Treibstoffmenge einstellen. Besonders gut gefällt mir die automatische Berechnung des nötigen Treibstoffs nach der Flugrouten-Eingabe. So kann man sich immer darauf verlassen, dass man auch sein Ziel erreichen kann 🙂
Soundtechnisch hat der A320 auch ordentlich was zu bieten. Neben den Crew und Copilot durchsagen, gesellen sich auch noch die Sounds der Schalter und Knöpfe sowie die APU und Triebwerksgeräusche hinzu. Hier liefert uns JarDesign ein absolut brauchbares bis gutes Soundpack, welches für die meisten absolut ausreichend ist. Wer aber das volle Potential ausschöpfen möchte, der sollte sich unbedingt das BSS CFM Sound Expansion Pack v4 etwas genauer ansehen. Mit diesem Soundpack hört sich euer JarDesign A320 genauso an wie das reale Vorbild. Absolutes Highlight!
JarDesign schafft es mit dem A320 ein solides Flugzeug auf dem Markt zu bringen, welches dem virtuellen Piloten einiges abverlangt. Auch wenn nicht sämtliche Systeme bis ins letzte Detail simuliert werden, ist die Lernkurve des JarDesign A320 dennoch sehr steil. Einsteigen und losfliegen spielt es hier definitiv nicht! Die Animationen und Texturen machen bis auf wenige Ausnahmen eine gute Figur und einzig allein das Cockpit hätte etwas besser ausfallen können. Die großartigen Soundeffekte runden das Gesamtpaket ab. Wer es aber detaillierter und fordernder haben möchte, sollte eventuell mit dem FlightFactor A320 liebäugeln. Wer einen schnelleren Einstieg wünscht, der macht mit dem JarDesign A320 definitiv nichts falsch und kann getrost zuschlagen.
