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Games

Crazy Taxi: World Tour lädt zum Closed Network Test – ohne Story, aber mit Glaubwürdigkeitsfrage

Sega öffnet Crazy Taxi: World Tour vom 11. bis 13. September für einen Closed Network Test. Anmeldung bis 31. August. Der Test zeigt zwei Multiplayer-Modi, aber keine Story. Für ein Spiel, das nach der KI-Offenlegung unter Vertrauensdruck steht, ein mutiger – und riskanter – Schachzug.

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Max Wollersberger
von Max Wollersberger
29.07.26
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Lesezeit: 3 Min.
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Am 11. September dürfen ausgewählte Spieler erstmals Crazy Taxi: World Tour anfassen. Zwei Tage, zwei Maps, sechs Autos, vier Charaktere, zwei Modi. Sega hat den Closed Network Test angekündigt, die Anmeldung läuft bis zum 31. August. Der Test ist der erste öffentliche Kontakt mit dem Spiel nach der KI-Kontroverse – und damit mehr als ein Stabilitätscheck.

Das steckt im Artikel
  • Ein Netztest als Vertrauensfrage
  • Zwei Maps, sechs Autos – der CNT hat Substanz, aber eine Lücke
  • Die Kampagne bleibt im Dunkeln – das wiegt schwer

Ein Netztest als Vertrauensfrage

Die KI-Offenlegung auf Steam hat Sega im Frühsommer massiv Gegenwind eingebracht. Generative KI als Entwicklungswerkzeug – aber wie genau, ließ der Publisher offen. Die Community reagierte gereizt. Eine Studie von Game Oracle belegt: Spiele mit KI-Deklaration bekommen 53 Prozent weniger Reviews.

Jetzt kommt der CNT. Sega hat ihn für den 11. bis 13. September angekündigt, die Anmeldung läuft bis zum 31. August. Teilnehmen können Spieler auf PS5, Xbox Series X/S und PC – aber nur, wenn sie ausgewählt werden.

Er testet nicht nur, ob die Server laufen. Er testet, ob die Community bereit ist, Sega noch eine Chance zu geben.

Zwei Maps, sechs Autos – der CNT hat Substanz, aber eine Lücke

Der Umfang des Tests ist solide. Pickup Race bringt sechs Spieler gegeneinander ins Rennen: Wer die meisten Fahrgäste innerhalb der Zeit abliefert, gewinnt. Dazu kommt Cops ‚N‘ Cabbies, zwei Dreierteams kämpfen gegeneinander. Beide Modi laufen über Ranked Matchmaking oder Custom Matches mit eigenen Regeln.

Die West Coast Map ist dabei, inklusive realer Storefronts wie IHOP und Amoeba Music – eine Hommage ans Original. Sechs Fahrzeuge mit Tune-Optionen, vier Charaktere. Das fühlt sich nach mehr an als nach einem schnellen Server-Check.

Was fehlt? Alles, was Fans der alten Teile kennen. Kein Arcade-Modus, kein Singleplayer, keine Story. Sega betont zwar, dass die Vollversion all das bietet. Aber im CNT gibt es nichts davon zu sehen.

Die Kampagne bleibt im Dunkeln – das wiegt schwer

Das Crazy Taxi Reboot wurde mit einer storybasierten Kampagne über fünf Städte angekündigt. Kenji Kanno, der Schöpfer des Originals, ist an Bord. Axel muss sein gestohlenes Taxi zurückerobern. The Offspring sind wieder da.

Klingt nach einem Nostalgiepaket. Aber gesehen hat davon kaum jemand etwas. Der Xbox Games Showcase zeigte mehr Stimmung als Substanz. Und jetzt der CNT: reiner Multiplayer. Für eine Marke, die von der Erinnerung an die Dreamcast-Ära lebt, ist das ein Risiko. Die einfache Formel – Fahrgast einladen, Gas geben, abliefern – war immer der Kern. Ein Netztest, der nur Multiplayer zeigt, spricht genau die Spieler an, die ohnehin überzeugt sind. Die Zweifler erreicht er nicht.

Und die sind nach der KI-Offenlegung nicht wenige. Sega hätte mit einem kurzen Campaign-Teaser oder einem Arcade-Mode-Snippet genau dieses Vertrauen zurückgewinnen können. Stattdessen bleibt die Blackbox geschlossen.

TAGGED:Crazy TaxiCrazy Taxi: World Tour

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vonMax Wollersberger
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Heavy Music, schnelle Bikes und Sport sowieso – da ich auch im Jahre des Herren 1986 geboren wurde und da auch der NES in Europa das Licht erblickte, war die Konsequenz des Zockens logisch. Da ich auch an verbaler Inkontinenz leide, sind PixelCritics sowie earshot.at perfekte Orte um mein Interesse am Journalismus auszuleben.
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