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Games

Kunos Simulazioni kündigt den Eifel Free Roam-Modus für Assetto Corsa EVO für 2026 an

Kunos Simulazioni kündigt den Eifel Free Roam-Modus für Assetto Corsa EVO für 2026 an, der mit einem Teaser-Video eine hochdetaillierte, realistische Darstellung der deutschen Bergregion verspricht, inklusive Landstraßen, Wäldern, Höhenunterschieden und NPCs.

Assetto Corsa EVO: Screenshot
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Max Wollersberger
von Max Wollersberger
13.01.26
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Lesezeit: 2 Min.
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Der Eifel Free Roam-Modus für Assetto Corsa EVO rollt 2026 an, und ein frischer Teaser-Trailer lässt Fans schon jetzt die Reifen quietschen. Nach einem Jahr der Stille bricht das Studio das Schweigen mit Bildern, die mehr als nur ein Versprechen sind – sie sind ein Vorgeschmack auf eine Welt, die atemberaubend detailliert wirkt. Stell dir vor, du lässt die Rennstrecke hinter dir und tauchst ein in eine weite, lebendige Landschaft, wo jede Kurve, jeder Hügel eine Hommage an die reale Eifel ist. Es ist, als würde das Spiel die Grenzen zwischen Pixel und Asphalt auflösen, und das alles in Early Access auf PC via Steam.

Das steckt im Artikel
  • Teaser-Magie: Von der Strecke in die Wildnis
  • Skalierungs-Wunder: Kleinteam, großer Traum
  • Warum das die Sim-Szene revolutioniert
YouTube Video

Teaser-Magie: Von der Strecke in die Wildnis

Der Clip startet unscheinbar: Du beendest eine Runde, wartest auf Daten – und plötzlich zoomt die Kamera heraus, enthüllt ein gigantisches Areal rund um den Nürburgring. Burgen thronen auf Hügeln, Windräder drehen sich in dichten Wäldern, nächtliche Straßen glühen in warmem Licht. NPCs schlurfen durch die Szenerie, gehen ihrem Alltag nach, während Wildtiere über Felder huschen. Es ist diese Mischung aus Dynamik und Stille, die fasziniert: Fließende Landstraßen, dichte Forste, steile Höhenunterschiede – alles verspricht Kunos als „genaueste Darstellung“ der Region. Und dann der Clou: Du jagst hindurch in hohem Tempo, was eine Prise Chaos andeutet – hoffentlich ohne virtuelle Unfallopfer.

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Skalierungs-Wunder: Kleinteam, großer Traum

Für ein Studio wie Kunos, das nicht mit Riesenbudgets protzt, ist diese Weite beeindruckend. Jede Straße ist so gestaltet, dass sie für jedes Auto passt – ob Sportwagen oder Geländewagen, alles fühlt sich heimelig an. Ursprünglich für 2025 geplant, rutschte es auf early 2026, um Perfektion zu gewährleisten. Es passt nahtlos zu den Updates, die Assetto Corsa EVO seit dem holprigen Early-Access-Start bereichert haben: Open Mode, Career Mode, Modding-Tools, neue Autos, Strecken, besseres Audio und Physik. Trotz Launch-Problemen hat es sich erholt, mit steigenden Spielerzahlen dank Patches wie v0.4 Ende 2025.

Warum das die Sim-Szene revolutioniert

Dieser Modus ist mehr als Freizeitfahren; er ist eine Einladung zu entspanntem Erkunden oder adrenalingeladenen Sprints. Kein fester Release-Termin noch, aber die Community brodelt – es könnte der Game-Changer sein, der Assetto Corsa EVO aus dem Schatten holt. In einer Zeit, wo Sims oft steril wirken, bringt das Leben rein: NPCs, Tiere, wechselnde Atmosphären. Bleib dran für mehr News in den kommenden Monaten.

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vonMax Wollersberger
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Heavy Music, schnelle Bikes und Sport sowieso – da ich auch im Jahre des Herren 1986 geboren wurde und da auch der NES in Europa das Licht erblickte, war die Konsequenz des Zockens logisch. Da ich auch an verbaler Inkontinenz leide, sind PixelCritics sowie earshot.at perfekte Orte um mein Interesse am Journalismus auszuleben.
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