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Assetto Corsa EVO: Screenshot
Games

Assetto Corsa EVO: Update 3 bringt Multiplayer, neue Autos & Strecken

Assetto Corsa EVO legt mit Early Access Update 3 einen gewaltigen Sprung hin: Erstmals gibt es Multiplayer-Rennen, neun neue Fahrzeuge und zwei zusätzliche Strecken, flankiert von tiefgreifenden Verbesserungen an Physik, Sound, Grafik und Server-Infrastruktur, wodurch die Rennsimulation noch authentischer und zukunftssicherer wird.

Max Wollersberger
von Max Wollersberger
26.09.25
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Lesezeit: 3 Min.
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Assetto Corsa EVO hat mit Update 3 im Early Access auf Steam einen entscheidenden Meilenstein erreicht. Entwickler KUNOS Simulazioni und Publisher 505 Games liefern nicht nur neun frische Boliden und zwei ikonische Strecken, sondern setzen mit dem ersten Schritt zum Multiplayer-Modus ein klares Signal in Richtung Zukunft. Zum reduzierten Preis von 31,99 Euro (20 % Rabatt bis Anfang Oktober) eröffnet sich die Chance, direkt in eine sich stetig entwickelnde Rennsimulation einzutauchen, die den Anspruch hat, Authentizität, Technik und Spielspaß auf ein neues Level zu heben.

Das steckt im Artikel
  • Multiplayer-Start und Community-Fokus
  • Physik, Sound und Grafik auf einem neuen Niveau
  • Frischer Content: Autos und Strecken, die Geschichte schreiben

Multiplayer-Start und Community-Fokus

Endlich können Spieler weltweit nicht mehr nur gegen die Uhr antreten, sondern direkt gegeneinander – dank der ersten Version des Online-Multiplayer-Modus. Zwar sind die Sessions zunächst auf 16 Teilnehmer begrenzt, doch der Fokus liegt klar auf Stabilität, Verlässlichkeit und einem soliden Fundament für künftige Erweiterungen. Mit Partnern wie SimGrid und LowFuelMotorsport stehen erfahrene Communities hinter der technischen Infrastruktur, die ab dem nächsten großen Update mit einem Daily Racing Portal noch professioneller aufgestellt wird. Kostenlose öffentliche Server rund um die Uhr sorgen dafür, dass wirklich jeder jederzeit ins Rennen einsteigen kann, während das kommende Custom Server Portal ambitionierten Fahrern, Ligen oder Event-Organisatoren die Möglichkeit bietet, eigene Server zu mieten und anzupassen. Preislich bleibt das Angebot attraktiv: Schon für 15 Euro im Monat können unbegrenzt viele Slots genutzt werden – ein starkes Signal an die Sim-Racing-Szene, die Wert auf Flexibilität und Zugänglichkeit legt.

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Physik, Sound und Grafik auf einem neuen Niveau

Abseits der Online-Neuerungen glänzt Update 3 mit umfassenden Verbesserungen in nahezu allen Bereichen. Das Reifensystem wurde von Grund auf neu kalibriert und reagiert nun dynamischer auf Temperatur, Geschwindigkeit, Last und Sturz. Unterstützt durch ein neues Dämpfungssystem mit 1000 Hz bringt jeder Übergang, jede Bremsung und jede Kurve ein spürbar authentischeres Feedback. Auch akustisch dreht Assetto Corsa EVO kräftig auf: Jedes Fahrzeug besitzt nun einen detaillierten Startsound, die Motorakustik wurde verfeinert und selbst Backfire-Effekte klingen so realistisch, dass man beinahe den Geruch von verbranntem Benzin in der Nase hat. Grafisch profitieren Spieler von verbesserter Beleuchtung, optimierter Performance und klareren Interfaces – besonders in Multiplayer-Rennen, wo Übersicht entscheidend ist. Neu gestaltete Anzeigen für Geschwindigkeit, Gänge und Reifen runden das Bild ab und vermitteln ein Gefühl von professionellem Motorsport.

Frischer Content: Autos und Strecken, die Geschichte schreiben

Neben Technik und Multiplayer darf natürlich der Content nicht fehlen. Mit neun neuen Fahrzeugen – von modernen GT3-Rennern wie dem BMW M4 GT3 EVO über den legendären Ferrari F2004 bis hin zu Klassikern wie dem Mercedes-Benz 190E Evo II – spannt das Update einen breiten Bogen für alle Geschmäcker. Dazu kommen zwei absolute Kultstrecken: das traditionsreiche Spa-Francorchamps und der Hochgeschwindigkeits-Tempel Red Bull Ring. Diese Ergänzungen sorgen dafür, dass sowohl Neulinge als auch erfahrene Sim-Racer reichlich Stoff für packende Duelle und unvergessliche Momente finden. Alles in allem unterstreicht Update 3 den Anspruch, Assetto Corsa EVO nicht nur als Rennspiel, sondern als lebendiges Simulations-Ökosystem zu etablieren, das mit jedem Schritt näher an die Perfektion rückt. Doch die spannende Frage bleibt: Wird es KUNOS gelingen, mit diesem Community-getriebenen Ansatz den ultimativen Online-Racing-Standard zu setzen? Schreib es uns in die Kommentare.

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vonMax Wollersberger
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Heavy Music, schnelle Bikes und Sport sowieso – da ich auch im Jahre des Herren 1986 geboren wurde und da auch der NES in Europa das Licht erblickte, war die Konsequenz des Zockens logisch. Da ich auch an verbaler Inkontinenz leide, sind PixelCritics sowie earshot.at perfekte Orte um mein Interesse am Journalismus auszuleben.
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