Auf der pulsierenden Tokyo Game Show zündet Project Motor Racing die nächste Stufe und katapultiert sich mit einer Flut an aufregenden Enthüllungen ins Rampenlicht der Racing-Community. Publisher GIANTS Software und das Entwicklerteam von Straight4 Studios präsentieren nicht nur einen schnörkellosen Full-Service-Ansatz für den Online-Wettbewerb, sondern erweitern das automobile Universum auch um sechs neue Marken und eine legendäre Rennstrecke. Die Ankündigungen stellen ein klares Bekenntnis zu einem fairen, zugänglichen und tiefgründigen Rennerlebnis dar, das Veteranen und Neulinge gleichermaßen in seinen Bann ziehen soll.
Für Rennfahrer entwickelt: Ein Online-Modus ohne Kompromisse
Im Zentrum der Präsentation steht ein Online-Ökosystem, das sich radikal von der Konkurrenz abheben will. „Keine Pässe. Keine Miete. Keine Abonnements“, lautet die unmissverständliche Botschaft von Ian Bell, dem CEO von Straight4. Diese Rennsimulation bietet vom ersten Tag an ein komplettes Online-Paket, konzipiert für Fahrer, die reinen, harten Wettbewerb komplizierten Bezahlschranken und Qualifikationshürden vorziehen. Das System verspricht eine beispiellose Vielfalt: Neben plattformübergreifenden Monatsmeisterschaften mit festen Rennzeiten und wöchentlich wechselnden Strecken locken zwei spezielle Ranglisten-Spielmodi. Fordere in den „Factory Driver Challenges“ reale Rundenzeiten heraus oder beweise deine Ausdauer in legendären, der Realität nachempfundenen Langstrecken-Events. Für gesellige Runden stehen zudem 15-minütige Freundschaftsrennen mit abwechslungsreichen Playlists zur Verfügung, während benutzerdefinierte Lobbys „wie in alten Zeiten“ die volle Kontrolle über private Veranstaltungen ohne Zusatzgebühren ermöglichen.
Das Fundament für fairen Wettkampf
Ein derart ambitioniertes System benötigt eine solide Basis, um Chancengleichheit zu gewährleisten. Die Online-Karriere eines jeden Piloten beginnt daher mit einem obligatorischen Lizenz-Test im Lime Rock Park, der eine faire Ausgangsbasis für alle schafft. Deine Leistung auf der Strecke fließt direkt in eine Fahrerbewertung von 0 bis 100 ein, die klassenspezifisch und ohne künstliche ELO-Inflation berechnet wird. Dieses Rating dient als Grundlage für ein fähigkeitsbasiertes Matchmaking, das für ausgeglichene und spannende Startfelder sorgt. Durch die Zusammenführung von PC- und Konsolenspielern in den plattformübergreifenden Meisterschaften entsteht ein riesiger Pool an Talenten, der für unterhaltsame und hochkompetitive Auseinandersetzungen bürgt. Die Entwickler haben ein robustes Gerüst für faires Racing geschaffen, das auf Können und nicht auf dem Geldbeutel basiert.
Ein Fuhrpark der Legenden und Ikonen
Eine Simulation lebt von ihren Maschinen, und auch hier lässt sich PMR nicht lumpen. Zur TGS wird der beeindruckende Fuhrpark um die renommierten Marken Acura, Chevrolet, Mazda, Mercedes-AMG, Nissan sowie Toyota erweitert. Damit wächst die sorgfältig kuratierte Liste auf über 70 Fahrzeuge an, die eine faszinierende Bandbreite des Motorsports abdecken. Das Spektrum reicht von Grassroots-Spezifikationen wie dem 2017er Mazda MX-5 Spec bis hin zu den aktuellsten GT3/GT4-Boliden, darunter der Chevrolet Corvette Z06 GT3.R und der Toyota GR Supra GT4 Evo. Ein besonderes Juwel in der Sammlung ist zweifellos der epochale Mazda 787B, jener Wagen, der 1991 als erstes japanisches Fabrikat den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans errang. Diese Vielfalt garantiert Rennaction über diverse Epochen und Disziplinen hinweg.
Historischer Asphalt, neue Herausforderungen
Um diesen automobilen Schätzen eine würdige Bühne zu bieten, wird mit dem Sebring International Raceway eine weitere legendäre Rennstrecke bestätigt. Als eine der ältesten durchgehend betriebenen Pisten in den USA ist sie berühmt-berüchtigt für ihre extrem anspruchsvolle Oberfläche. Die Kombination aus langen Geraden, technisch kniffligen Abschnitten und dem erbarmungslosen Beton fordert Mensch und Material alles ab. Diese Strecke bereichert die wachsende Auswahl globaler Schauplätze im Spiel und verspricht packende Duelle bis zur letzten Kurve.
